12-06-2018

Los avituallamientos de la PDF Non Stop 2018

Ante las diversas peticiones recibidas, compartimos antes de enviar la Guía del Participante la información relativa a los puntos kilométricos de los avituallamientos de la Pedals de Foc Non Stop 2018, así como lo que van a encontrar los ciclistas en ellos. Tanto los alimentos sólidos como líquidos propuestos han sido pautados por un nutricionista deportivo, así como su distribución en función del kilometraje.

En total son 8 avituallamientos en ruta + meta, de los cuales el avituallamiento principal es el ubicado en Torre de Cabdella (Vall Fosca, km 98). Sólo en éste avituallamiento habrá pasta fría, y además es el punto donde se ubicará la asistencia mecánica by Action y la zona de asistencia médica.

En los avituallamientos habrá:

– pequeños bocatas salados (jamón y/o queso) y dulces (crema de cacao con pan de molde)
– fruta fresca (sandía y plátano, quizás también naranja)
– frutos secos (almendras, avellanas, orejones, uvas pasas y/o dátiles)
– galletas cookies
– chocolate negro y chocolate con leche
– coc (es como una coca/bollito tirando a dulce)
– agua, Aquarius, Coca-Cola

En los avituallamientos de Torre de Cabdella, Espot y meta habrá producto Infisport también.

* No en todos los AVs habrá todo lo que se indica en la lista
** Esta lista no es 100% definitiva

Por último, recordamos que los acompañantes y asistencia que lleven los ciclistas deberían seguir las indicaciones de la organización para no entorpecer la carrera intentado acceder a lugares sin zonas para aparcar o asistir. Ésta información se facilitará con la Guía del Ciclista y se recordará en el briefing oficial de la prueba.

Además, también os recordamos que avituallar o asistir a los ciclistas fuera de las zonas marcadas a tal efecto puede suponer la descalificación del ciclista.

 

04-06-2018

Hidratación y alimentación en la PDF Non Stop

La Pedals de Foc Non Stop es una prueba muy exigente tanto a nivel físico como mental, y en ella la alimentación juega un papel tan fundamental que no es exagerado afirmar que sin una buena alimentación es imposible acabarla con éxito.

Si tenemos en cuenta que la mitad de nuestro organismo (70% durante la edad adulta) es agua, es fácil de entender que mantener un estado óptimo de hidratación es un pilar fundamental para poder rendir al máximo durante la PDF Non Stop. Está comprobado que pérdidas de un 2% de agua corporal suponen un descenso en hasta un 20% el rendimiento del deportista, incluso llegando a ser muy peligrosas cuando las pérdidas son igual o superiores al 10%.

Debemos tener en cuenta que mediante la sudoración no se pierde únicamente agua, sino que esta “agua” contiene una serie de electrolitos que debemos introducir tanto antes (Pre), durante (Per) y después (Post). Por ello, es vital durante la prueba ingerir cápsulas con sales minerales o una bebida técnica de hidratación ligeramente hipotónica (fácil asimilación) que en su formulación incluya carbohidratos de alto índice glucémico y electrolitos como el potasio, cloro, magnesio y zinc, como puede ser Vitaldrink.

Debemos acometer una estrategia y pautas de hidratación que englobe el entorno de la actividad física (Pre, Per y Post) y para ello nos fijaremos en las recomendaciones de FEMEDE y el Colegio Americano de Medicina del Deporte:

  • Antes (Pre): ingerir 500 ml de líquido con sales minerales durante la hora previa al comienzo de la actividad, dividido en cuatro tomas cada 15 minutos aproximadamente
  • Durante (Per): llevar siempre dos bidones en los que intercalaremos el consumo de bebida técnica (500 ml/hora) con agua para limpiar boca. O bien ingerir de una a dos cápsulas de sales minerales junto a 500 ml de agua.
  • Después (Post): ingerir como mínimo un 150% de la pérdida de peso en las primeras 6 horas tras el ejercicio físico, para cubrir el líquido eliminado tanto por el sudor como por la orina y de esta manera recuperar el equilibrio hídrico. Ejemplo: un ciclista de 70 kg que una vez finalizado el ejercicio pese 68 Kg debería incorporar 3 litros de líquidos como mínimo durante las primeras 6 horas.

Comer en movimiento también tenemos que entrenarlo, para qué en carrera nuestro organismo aprenda a “pedirnos alimentos” y así sepamos detectar ese momento ideal que de nuevo nos inunde de energía para la siguiente pedalada.

Debemos ser capaces de reconocer ese momento de ingesta por haberlo vivido antes en nuestros entrenamientos diarios. Nuestra obligación es hacerlo sencillo e intuitivo, normalizándolo para saber qué tipo de ingesta y textura es más oportuna (más sólida o más líquida). De nuevo son las principales asociaciones de Medicina Deportiva como FEMEDE quienes coinciden en afirmar que se produce un beneficio sobre el rendimiento cuando se utilizan hidratos de carbono (30 a 60gr/h) durante los esfuerzos prolongados de más de una hora de duración.

FEMEDE recomienda que la ingesta de hidratos de carbono o carbohidratos debe comenzar al poco del inicio del ejercicio e ir consumiéndose en intervalos de 15 a 20′ en lugar de tomar una cantidad elevada a las 2 horas. La fórmula debe aportar principalmente hidratos de carbono de alto índice glucémico como la glucosa, sacarosa y maltodextrinas, aunque también puede incluir otros azúcares simples e ingredientes como los aminoácidos ramificados (BCAAS), glutamina, taurina, vitaminas y minerales (magnesio, zinc, sodio), cafeína, etc, para adaptarse a las distintas condiciones de la PDF Non Stop, tales como la duración prevista, intensidad y temperatura.

Hoy en día los geles técnicos y las barritas técnicas pueden contener perfectamente estos ingredientes en las proporciones adecuadas, y por lo tanto aportar lo que necesitamos. La principal diferencia la encontramos en que el gel es un formato semilíquido y no necesita masticación y la barrita sí, por lo que debemos buscar que la masticación de la barrita sea fácil, que no se adhiera en nuestros dientes, para que no nos pase la factura de una complicada masticación y una asfixiante deglución.

Parece extendida la idea de que la barrita por ser sólida (masticable) es más alimento en carrera que un gel. Nada más lejos de la realidad, ya que como hemos visto ambas nos van a ofrecer un aporte calórico e ingredientes similares. Por ejemplo, el aporte de hidratos de carbono rondará los 30 g con lo que podremos combinar ambas opciones según las ratios de energía/hora (30, 60, 90 g/h).

Sin embargo, podemos hacer unas diferenciaciones en el momento de consumo:

  • En momentos de mayor intensidad, tal vez nos interese introducir un gel de fácil deglución junto con un poco de agua para obtener ese “punch” energético en períodos clave de carrera, como por ejemplo las subidas a Coll d’Oli o Coll de Triador.
  • Por otro lado, con intensidades más bajas, podríamos utilizar barritas que gracias al proceso de masticación conectará con nuestro cerebro para dar esa señal de saciedad.

Un consejo a seguir durante el consumo de un gel o barrita, es que debe ir acompañado de agua (100-150 ml), tanto para favorecer su deglución, como para una sencilla asimilación a nivel digestivo.

En conclusión, podemos decir que una textura más líquida o más sólida no es la que determina si una opción es mejor que otra. Si ambas presentaciones están formuladas correctamente, sois vosotros en función de vuestras preferencias, gustos y objetivos los que toméis la decisión. En este sentido, en vuestra bolsa del corredor de la Pedals de Foc Non Stop, así como en los avituallamientos, encontraréis tanto geles como barritas Infisport que os aseguran el aporte energético necesario para afrontar la prueba con garantías.

La recomendación de Infisport es que combinéis ambos formatos cada hora de carrera y obtengáis ingestas ideales y combinaciones personalizadas (gel-gel, barrita-gel, barrita-barrita, gel-bollito, fruta-gel…).

04-02-2018

La PDF Non Stop 2018 cierra el plazo de inscripción low cost con 840 inscritos

La Pedals de Foc Non Stop ya ha cumplido el primer período de inscripciones fijado por la organización, en el que la inscripción básica costaba 60€, ocupándose 840 de las 1.000 plazas disponibles para la prueba, lo que es un auténtico éxito ya que esta cifra ya rebasa la del total de inscritos en 2017.

El 1 de febrero se inició el segundo período de inscripciones con sólo 160 plazas disponibles, que se alargará durante todo el mes con 100€ para la inscripción básica y 200€ con alojamiento.

Por otro lado, la organización de la prueba sigue trabajando en varias novedades y mejoras para esta edición 2018, que promete ser la más multitudinaria de la historia de este ultramarathon que arrancó en 2006.

Incripcioneshttp://bit.ly/inscripciones_PDFnonstop18

Más infohttps://www.pdfnonstop.com/guia-del-biker/

 

 

10-01-2018

La PDF Non Stop 2018 abre inscripciones el lunes 15 con algunas novedades

La 13a edición de la Pedals de Foc Non Stop (UCI C3), que volverá a ser la sede del Campeonato de Europa MTB Ultramarathon 2018, hace públicos los precios y modalidades de las inscripciones para esta edición, así como las primeras versiones del reglamento y guía técnica.

Entre las novedades más destacables que la organización ha preparado para esta nueva edición que saldrá y llegará de nuevo de Vielha (Lleida), está un primer precio de inscripción con el paquete básico notablemente más económico que el año pasado, a 60€. Además, también se ha modificado el sistema de inscripción de manera que los participantes dispondrán de diferentes tramos de precios en función de la fecha en la que se inscriban. Como ya sucedió en anteriores ediciones de la prueba, la organización dispondrá también de packs con alojamiento y packs para acompañantes.

Por otro lado, el Club Ciclista Pedales del Mundo ha modificado también el punto del reglamento referido al material obligatorio que todos los participantes deben llevar encima para poder tomar la salida. Estas modificaciones, que responden a la voluntad de incidir en la seguridad de los participantes y el correcto desarrollo de la prueba, comportan la obligatoriedad de llevar manta térmica, teléfono móvil o paravientos/chaleco, además de los ya habituales GPS, luces en la bici y herramientas básicas de repuesto.

La última novedad reseñable es el retraso del segundo punto de corte horario, situado en el cruce de la carretera C28 cerca de Sorpe (km 160 de carrera), que será este año a las 20.00h, 45 minutos más tarde que en la edición precedente.

La organización recomienda a todos los inscritos leer con atención el reglamento antes de formalizar la inscripción.

21-06-2017

Informaciones importantes para la #PDFNonStop 2017

Hacemos éste post recordatorio con algunas de las informaciones más relevantes de la Pedals de Foc Non Stop 2017, que recogen algunas de las cuestiones más comunes que nos están llegando.

Material obligatorio

  • Casco
  • Luz frontal y posterior, en casco o bici
  • GPS, con baterías de recambio
  • Recambios para ser autosuficiente mecánicamente

* Éste material puede ser revisado de forma aleatoria por los jueces árbitro antes de la salida, y su incumplimiento puede derivar en las sanciones que los jueces árbitro consideren oportunas, dado el caso.

Muy recomendado

  • Teléfono móvil
  • Dinero en efectivo y/o tarjeta de crédito
  • Manta térmica, especialmente en condiciones meteorológicas adversas
  • Ropa de abrigo / lluvia, especialmente en condiciones meteorológicas adversas

Recogida de dorsales

  • Sólo se puede hacer el viernes día 30/06
  • Es imprescindible presentar DNI y licencia, y en caso de no estar federado sólo DNI
  • Es imprescindible llevar firmado el documento de descarga de responsabilidades que viene en la Guía que se enviará por mail la semana próxima para recoger el dorsal

Otros aspectos importantes

  • El track (formato .gpx) y la guía del ciclista se envían la misma semana del evento, generalmente entre martes y miércoles, y al mismo mail con el que os inscribistéis
  • Los caminos por los que circula la prueba están abiertos a la circulación, por lo que es necesario respetar en todo momento las normas de circulación, y las indicaciones de policía, organización y/o voluntarios.
  • La altura media del recorrido son 1.400m, y hay varios kms por encima de 2.000m de altitud.
  • El recorrido NO está marcado, de ahí que sea obligatorio el GPS para seguir el track.
  • Habrá punto de asistencia mecánica by Action en el km 98 (Torre de Capdella)
  • Para aquellos que no superen los cortes horarios, la organización dispondrá de 1 autobús en Espot con salida a las 20.00h del 01/07 desde el Hotel Saurat, y 1 autobús en València d’Àneu con salida a las 21.30h del 01/07 desde el Hotel Les Moreres.

Avituallamientos

Son 8 + meta. En los avituallamientos se podrá encontrar:

  • Mini-bocatas (2 o 3 tipos)
  • Frutos secos (avellanas, almendras, pasas, orejones)
  • Chocolate (con leche y sin)
  • Galletas tipo cookie
  • Coc (es como una especie de bizcocho más bien dulce)
  • Membrillo
  • Fruta (naranja, plátano, sandía)
  • Agua, Aquarius
  • Suplementación by Infisport (en 2 de los avituallamientos)
  • Pasta (en 1 avituallamiento)
  • Coca-Cola (sólo en meta)

No habrá todo esto en todos los avituallamientos, sino que se irá alternando cosas en algunos casos. Por ejemplo, en uno puedes encontrar avellanas y orejones, y en el siguiente pasas y almendras.

Os animamos a compartir vuestros posts y fotos en redes sociales con la etiqueta #PDFNonStop

02-06-2017

El 19 de junio, último día para inscribirse a la PDF Non Stop

El lunes 19 de junio a las 23.59h se cerraran las inscripciones para la Pedals de Foc Non Stop 2017, ya que se requieren varios días para temas logísticos (impresión de dorsales, revisión de inscripciones por parte de RFEC y UEC, confección de los cajones de salida, aprovisionamiento de avituallamientos etc).

Os recordamos, así mismo, que no habrá posibilidad de realizar inscripción pasada ésta fecha.

INSCRÍBETE AHORA

13-04-2017

Fe de erratas en el reglamento de la PDF Non Stop 2017, sobre puntos de corte

Se ha detectado un error en los puntos kilométricos que constaban en el Reglamento de la Pedals de Foc Non Stop 2017 sobre los puntos de corte horario de la prueba.

La distancia entre ambos es de 17km, no 24 como constaba en el reglamento inicial. Ésta es la información correcta y que ya consta en la versión 3 del reglamento:

Corte horario 1
Espot, km 143’5 · 18.00h

Corte horario 2
C28 (Sorpe), km 160’5 · 19.15h

Éste es el perfil del tramo en la misma escala que el perfil original de la prueba:

Además, la organización pondrá transporte a una hora determinada en cada uno de los cortes horarios, para aquellos que no tengan acompañantes que les lleven y necesiten volver a Viella. Daremos más detalles sobre éste aspecto en los próximos días.

08-04-2017

Apertura de inscripciones para la PDF Non Stop 2017

La Pedals de Foc Non Stop 2017 que celebrará ente año su 12º edición y que acogerá por primera vez en la historia los Campeonatos de Europa MTB Ultramarathon de la UEC, abrirá sus inscripciones el próximo lunes 10 de abril a las 09.00h

Toda la información, precios, reglamentos, guía técnica, etc, se pueden consultar en la documentación adjunta del mismo formulario de inscripción, disponible en: bit.ly/insc_pdf17

Va a haber 1.000 plazas disponibles de inscripción. Nos vemos en Vielha!